Gia công xe đẩy inox là hạng mục Cơ Khí Đại Việt thực hiện cho CÔNG TY TNHH BIG ONE ENGINEERING VIỆT NAM tại TP Hồ Chí Minh, gồm xe đẩy inox 304 không lan can và xe đẩy inox 201 có lan can theo đúng kích thước 1270*880*980mm. Dự án tập trung vào độ bền khung, độ chắc của mối hàn TIG và khả năng sử dụng ổn định trong thực tế vận hành. Tham khảo thêm dịch vụ gia công xe đẩy inox theo yêu cầu để xem năng lực xưởng và tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng. Dự án hoàn thành đúng tiến độ và đạt nghiệm thu 100%.
Tổng Quan Dự Án Xe đẩy inox 304 không lan can.
| Tên dự án | Gia công xe đẩy inox cho công ty CÔNG TY TNHH BIG ONE ENGINEERING VIỆT NAM |
| Khách hàng | CÔNG TY TNHH BIG ONE ENGINEERING VIỆT NAM |
| Địa điểm thi công | Tầng 5, Tòa nhà Songdo, 62A Phạm Ngọc Thạch, Phường Xuân Hòa, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam |
| Đơn vị thi công | Cơ Khí Đại Việt |
| Hạng mục | Xe đẩy inox 304 không lan can KT phủ bì: 1270*880*980mm; xe đẩy inox 201 có lan can KT phủ bì: 1270*880*980mm |
| Vật liệu chính | Inox 304, inox 201, inox 430 |
Chi Tiết Hạng Mục Thi Công
Xe đẩy inox 304 không lan can — Kết cấu gọn, mặt xe dày 1,2 ly
- Kích thước phủ bì: 1270*880*980mm.
- Mặt xe đẩy dày 1,2 ly.
- Tay đẩy dày 1,2 ly.
- Giằng xe đẩy phi 27 dày 1 ly.
- Vật liệu inox 304.
- Đố vuông 40 inox 201 dày 8 zem.
- Pass xe đẩy dày 5 ly inox 430.
- Tay đẩy phi 34.
- Hàn TIG chắc chắn, trắng sáng.
Phương án inox 304 phù hợp với các vị trí cần độ ổn định và khả năng sử dụng lâu dài. Kết cấu mặt xe và tay đẩy cùng độ dày 1,2 ly giúp tăng độ cứng vững khi đẩy kéo trong quá trình vận hành.
Việc sử dụng giằng phi 27 dày 1 ly, đố vuông 40 inox 201 và pass dày 5 ly inox 430 cho thấy cấu hình được tính toán theo hướng cân bằng giữa độ chắc chắn và hiệu quả gia công. Đây cũng là lý do nhiều doanh nghiệp ưu tiên đặt gia công tại dòng xe đẩy inox dùng cho vận hành nội bộ thay vì dùng sản phẩm đại trà có sẵn.
Xe đẩy inox 201 có lan can — Lan can vuông 10, tháo lắp linh hoạt ở phía trước
- Kích thước phủ bì: 1270*880*980mm.
- Mặt xe đẩy dày 1,2 ly.
- Tay đẩy dày 1,2 ly.
- Giằng xe đẩy phi 27 dày 1 ly.
- Vật liệu inox 201.
- Lan can vuông 10 inox 201 dày 1 ly.
- Đố vuông 40 inox 201 dày 8 zem.
- Pass xe đẩy dày 5ly inox 430.
- Lan can ở trước xe, nhấc ra nhấc vô được.
- Tay đẩy phi 34.
- Hàn TIG chắc chắn, trắng sáng.
Lan can phía trước là chi tiết tăng tính an toàn và hỗ trợ thao tác giữ hàng trong quá trình di chuyển. Thiết kế nhấc ra nhấc vô được giúp xe đẩy linh hoạt hơn, phù hợp với nhu cầu sử dụng thay đổi theo từng ca làm việc hoặc từng loại vật tư.
Với vật liệu inox 201, phương án này tối ưu cho các khu vực cần cân đối chi phí nhưng vẫn đảm bảo độ bền sử dụng. Theo kỹ sư Nguyễn Minh Phú, Trưởng Phòng Kỹ Thuật & Chuyên gia Tư vấn Kỹ thuật của Cơ Khí Đại Việt, việc lựa chọn đúng mác inox và đúng cấu hình khung là yếu tố quyết định tuổi thọ thực tế của xe đẩy.
Yêu Cầu Kỹ Thuật và Thách Thức Dự Án
Dự án có yêu cầu kỹ thuật rõ ràng về kích thước đồng bộ 1270*880*980mm cho cả hai xe, đồng thời phải tách biệt cấu hình inox 304 không lan can và inox 201 có lan can. Điều này đòi hỏi quá trình gia công phải kiểm soát chặt vật liệu đầu vào, độ chính xác khi chấn lắp và độ phẳng của mặt xe để đảm bảo mỗi xe đáp ứng đúng mục đích sử dụng.
Thách thức lớn nằm ở việc xử lý đồng thời nhiều chi tiết kết cấu như giằng phi 27, đố vuông 40, pass inox 430 và tay đẩy phi 34 sao cho mối hàn TIG trắng sáng, chắc chắn và thẩm mỹ. Với các dự án xe đẩy inox, sai số nhỏ ở khung hoặc bánh xe cũng ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định khi di chuyển và tải sử dụng thực tế.
Bên cạnh đó, dự án được thực hiện tại xưởng gia công cơ khí Đại Việt TP Hồ Chí Minh, nên việc phối hợp thi công và bàn giao cần bảo đảm gọn gàng, đúng lịch. Nếu bạn đang tìm hiểu thêm về cách chọn vật liệu phù hợp, có thể xem bài viết so sánh inox 304 và 201 để hiểu rõ hơn về tiêu chí lựa chọn theo môi trường sử dụng.
Giải Pháp Thi Công Từ Cơ Khí Đại Việt
- Khảo sát thông tin dự án và xác nhận cấu hình từng loại xe đẩy theo đúng yêu cầu của khách hàng. Việc chốt thông số ngay từ đầu giúp hạn chế sai lệch trong quá trình sản xuất.
- Tư vấn lựa chọn vật liệu inox 304 và inox 201 theo đúng từng hạng mục sử dụng. Cách làm này giúp tối ưu giữa độ bền, chi phí và khả năng vận hành thực tế.
- Triển khai gia công các chi tiết khung, mặt xe, tay đẩy, giằng và pass theo đúng kích thước đã thống nhất. Từng chi tiết được kiểm soát để bảo đảm tính đồng bộ khi lắp ráp.
- Hàn TIG và hoàn thiện bề mặt để mối hàn chắc chắn, trắng sáng, đáp ứng yêu cầu thẩm mỹ công nghiệp. Đây là bước quan trọng để nâng cao tuổi thọ sử dụng và chất lượng cảm quan của sản phẩm.
- Kiểm tra lắp ráp, rà soát độ cân bằng và bàn giao cho khách hàng. Quy trình nghiệm thu được thực hiện chặt chẽ nhằm bảo đảm xe đẩy vận hành ổn định ngay khi đưa vào sử dụng.
Cơ Khí Đại Việt thực hiện đầy đủ các bước từ tư vấn đến hoàn thiện theo quy trình xưởng, phù hợp với cả đơn hàng gia công lẻ lẫn các dự án số lượng lớn. Với các nhu cầu tương tự, khách hàng có thể tham khảo thêm nhóm xe đẩy inox 2 tầng để lựa chọn phương án phù hợp hơn cho layout sử dụng.
Kết Quả Dự Án và Cam Kết Chất Lượng
Dự án gia công xe đẩy inox cho CÔNG TY TNHH BIG ONE ENGINEERING VIỆT NAM đã được hoàn thiện đúng theo cấu hình đã thống nhất, bao gồm xe đẩy inox 304 không lan can và xe đẩy inox 201 có lan can với kích thước phủ bì 1270*880*980mm. Sản phẩm bàn giao đáp ứng yêu cầu về độ chắc chắn, tính thẩm mỹ và khả năng sử dụng thực tế.
Cơ Khí Đại Việt cam kết kiểm soát chất lượng từ vật liệu đến mối hàn và khâu lắp ráp cuối cùng. Đây là nền tảng giúp khách hàng yên tâm khi đặt gia công xe đẩy inox tại TP Hồ Chí Minh cũng như khi cần nhận thi công toàn quốc cho các dự án tương tự.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Dự Án Xe đẩy inox 304 không lan can
Chi phí gia công xe đẩy inox bao nhiêu?
Chi phí phụ thuộc vào vật liệu inox 304 hay inox 201, số lượng xe, cấu hình lan can và yêu cầu hoàn thiện. Để có báo giá chính xác, Cơ Khí Đại Việt cần thông tin kích thước, bản vẽ hoặc mô tả kỹ thuật cụ thể.
Thời gian gia công xe đẩy inox mất bao lâu?
Thời gian phụ thuộc vào độ phức tạp của cấu hình và tiến độ xác nhận yêu cầu từ khách hàng. Với các mẫu xe đẩy theo thông số rõ ràng, xưởng có thể triển khai theo quy trình gia công, kiểm tra và bàn giao nhanh chóng.
Nên chọn inox 304 hay 201 cho xe đẩy inox?
Inox 304 thường được ưu tiên khi cần độ bền và khả năng sử dụng lâu dài cao hơn. Inox 201 phù hợp khi muốn tối ưu chi phí nhưng vẫn cần một sản phẩm chắc chắn cho môi trường sử dụng thông thường.
Quy trình đặt hàng gia công xe đẩy inox tại Cơ Khí Đại Việt như thế nào?
Khách hàng gửi yêu cầu kích thước, số lượng và vật liệu mong muốn để được tư vấn. Sau đó Cơ Khí Đại Việt tiến hành sản xuất, kiểm tra chất lượng và bàn giao theo đúng phương án đã thống nhất.
Cơ Khí Đại Việt có nhận thi công tại TP Hồ Chí Minh, Việt Nam không?
Có. Cơ Khí Đại Việt nhận thi công tại TP Hồ Chí Minh và triển khai gia công, lắp đặt theo nhu cầu thực tế của khách hàng. Ngoài khu vực này, chúng tôi cũng nhận gia công theo yêu cầu trên toàn quốc.
Liên Hệ Cơ Khí Đại Việt — Tư Vấn và Báo Giá Miễn Phí
Quý khách có nhu cầu xe đẩy inox 304 không lan can KT phủ bì : 1270*880*980mm, Xe đẩy inox 201 có lan can KT phủ bì : 1270*880*980mm hoặc các dự án gia công cơ khí tương tự? Liên hệ ngay Cơ Khí Đại Việt để được tư vấn kỹ thuật và báo giá nhanh nhất:
- 📞 Hotline: 0906.63.84.94
- 💬 Zalo: Chat Zalo tư vấn
- 🏭 Xưởng sản xuất: Cơ Khí Đại Việt
Cơ Khí Đại Việt nhận gia công theo yêu cầu trên toàn quốc — Cam kết chất lượng, đúng tiến độ, giá cạnh tranh.